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東莞同步帶-航銳機(jī)械(推薦商家)-同步帶 規(guī)格 :
齒輪,皮帶 同步帶有哪些無可取代的傳動優(yōu)點(diǎn)同步帶傳動具有如下優(yōu)點(diǎn):
一,、工作時無滑動,,有準(zhǔn)確的傳動比
同步帶傳動是一種嚙合傳動,同步帶選型,,雖然同步帶是彈性體,,但由于其中承受負(fù)載的承載繩具有在拉力作用下不伸長的特性,故能保持帶節(jié)距不變,,使帶與輪齒槽能正確嚙合,,實(shí)現(xiàn)無滑差的同步傳動,獲得的傳動比,。
二,、傳動,節(jié)能效果好
由于同步帶作無滑動的同步傳動,,故有較高的傳動效率,,一般可達(dá)0. 98。它與三角帶傳動相比,,有明顯的節(jié)能效果,,可用如下實(shí)例作證明。


從以上數(shù)例看出,,同步帶傳動在節(jié)能上有很大潛力,,因此采用同步帶傳動可獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益。
三,、傳動比范圍大,,結(jié)構(gòu)緊湊
同步帶傳動的傳動比一般可達(dá)到10左右,而且在大傳動比情況下,,其結(jié)構(gòu)比三角帶傳動緊湊,。因?yàn)橥綆鲃邮菄Ш蟼鲃樱鋷л喼睆奖纫揽磕Σ亮韨鬟f動力的三角帶帶輪要小得多,,此外由于同步帶不需要大的張緊力,,使帶輪軸和軸承的尺寸都可減少。所以與三角帶傳動相比,,在同樣的傳動比下,,同步帶傳動具有較緊湊的結(jié)構(gòu)。
同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成,。
同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成,。
它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點(diǎn),。轉(zhuǎn)動時,,通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。 傳輸用同步帶傳動具有準(zhǔn)確的傳動比,,無滑差,,可獲得恒定的速比,東莞同步帶,,傳動平穩(wěn),,能吸振,噪音小,,傳動比范圍大,,一般可達(dá)1:10。
允許線速度可達(dá)50M/S,,傳遞功率從幾瓦到百千瓦,。傳動,8m同步帶,,一般可達(dá)98%,,結(jié)構(gòu)緊湊,適宜于多軸傳動,,不需潤滑,,無污染,因此可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。
傳輸產(chǎn)品廣泛用于紡織,、機(jī)床,、、通訊電纜,、輕工,、化工、冶金,、儀表儀器,、食品、礦山,、石油,、汽車等各行業(yè)各種類型的機(jī)械傳動中。
電機(jī)輸出軸與傳動軸間傳動帶的功率計算Pb=KaP=0.126kW,。由于要求傳動,、傳動平穩(wěn)準(zhǔn)確、力小,、結(jié)構(gòu)緊湊,,采用靠嚙合傳動的H型同步帶。根據(jù)同步帶設(shè)計計算,,選用300H300型周節(jié)制梯形同步帶,。帶輪的設(shè)計,小帶輪為雙擋圈,,大帶輪采用無擋圈形式,,這樣便于拆裝和防跑偏。?
稱重輸送機(jī)構(gòu)采用平帶輸送包裝物,。平帶的接頭,,采用“齒形嚙合”的形式,這比重疊式接頭的速度要高,,同步帶廠家,,并且平行度高,工作穩(wěn)定性好,。前后輸送機(jī)構(gòu)采用輥?zhàn)虞斔桶b物,,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,。?
2.3 剔除分選機(jī)構(gòu)?
剔除分選機(jī)構(gòu)選用氣缸實(shí)現(xiàn),。氣缸的選用是由行程、克服阻力的拉力或推力決定,。選用QGBⅡ321×500,。其特點(diǎn)為:氣體來源廣泛,,無污染,能作往復(fù)運(yùn)動,,可以通過電磁閥的控制實(shí)現(xiàn)自動剔除或分選動作,。剔除分選機(jī)構(gòu)安裝在后輸送機(jī)構(gòu)上,使稱重輸送機(jī)構(gòu)與剔除分選機(jī)構(gòu)分開,,這樣可以防止剔除分選機(jī)構(gòu)在動作時對稱重輸送機(jī)構(gòu)產(chǎn)生干擾,,降低稱重準(zhǔn)確性,。
3 單片機(jī)動態(tài)稱重控制的系統(tǒng)組成及軟件結(jié)構(gòu)?
3.1 單片機(jī)動態(tài)稱重控制的系統(tǒng)硬件組成?
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